第五届（中国）广州商务航空展开幕

3月16日，第五届（中国）广州商务航空展在广州白云国际机场商务航空服务基地开幕，十多架世界顶级公务机及商务直升机现场亮相。本次展会为期两日，由广州空港经济区管理委员会、广东省机场管理集团有限公司共同主办。

参展飞机规模实现突破

统计显示，本届广州航展展区面积约6万平方米，展出十多架世界顶级公务机及商务直升机，涵盖赛斯纳、本田公务机、金鹿、中一、亚联、七彩、华南国际、999急救中心等国内外多家主流制造商及运营商。

本届广州航展实现参展飞机规模、参展商层次和产业延伸等方面突破。据展会承办方广东翼通商务航空发展股份有限公司董事长林佩群介绍，广州航展迄今已成功举办5届，是全国商务航空最具影响力的活动品牌之一。

他说，在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局背景下，翼通商务航空作为广东机场集团旗下经营通用航空的重要业务板块，将锚定高质量发展首要任务，通过举办航展整合行业资源，开拓商务航空市场，提升行业影响力，激活区域经济活力，推动上下游产业链升级转型，加快发展成为具有效率、网络、品质、价值创造等竞争优势的综合服务商。

“我们一上午已经接待十几批客户前来参观咨询，这些客户大部分来自广州及周边城市，他们有谈包机的，也有咨询买飞机的”，据参展商金鹿（北京）公务航空有限公司市场服务部总经理康乾雄透露，该公司带来一款湾流G550公务机参加本届广州航展，这款公务机有15个座位，最长可连续飞行12小时，目前飞国内航线包机报价每小时7万元至8万元，加上机场起降费用，一般飞一趟的价格大约30万元起，飞国际航线的总费用预计要更高些。由于公务机包机飞行具有私密性好、效率高的特点，受到东部沿海地区不少企业家的青睐。近期有商业客户为了去海外做生意争取订单，选择包机前往南美、非洲、美国、欧洲等地。尤其在珠三角地区，公务机出行需求量比较大。

航空医疗包机受关注

停机坪上，一架银黑色、造型小巧精致的巴航工业飞鸿300公务机吸引了不少观众关注，它能搭载8名乘客，客舱里还有专门的担架，这是一架用于航空医疗转运的公务机，由七彩云南通用航空有限责任公司提供航空服务，经纬航空医疗提供医疗转运服务。

据七彩航空市场部人士介绍，该公司目前一架飞机提供医疗包机服务，另一架提供商务旅游包机服务，公司通用航空业务立足云南，面向西部，辐射全国以及南亚、东南亚地区，是公共运输“航空网”的补充。他说：“云南近年修建了几个通用航空机场，由于机场小、跑道短，体型大点的飞机无法降落，但是这款小巧的公务机则可以飞过去。”对于参加本次广州商务航空展，他表示，这是非常好的行业交流机会，展会为公务机产业链上下游的朋友搭建了见面沟通的平台。

经纬航空医疗品牌宣传总监曹雪告诉记者，该公司是一家拥有航空医疗资质的本土专业医疗转运机构，平时一年的航空医疗转运案件大概超过300件，比如，冬天时有在海南度假的老人生病，需要转运回自己原籍地区治疗；夏天时，是云南旅游旺季，有游客旅游时发生意外，需要转运到其他城市治疗；近期有游客在西藏旅游时不适，需要从拉萨紧急运往成都治疗。她介绍说：“我们曾经在某个下午接到患者家属提出的申请，当天晚上就将患者进行了医疗转运。今年1月份至今，我们的航空医疗转运累计已有100多个航时。”

业内人士对中国通用航空发展充满信心

日前，民航局印发《“十四五”通用航空发展专项规划》，明确聚焦公益服务、新兴消费、短途运输、无人机应用和传统业态等五个重点领域，加快推动通用航空产业发展；与此同时，中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》，提出“积极推进支线机场和通用机场建设”和“释放通用航空消费潜力”，从基础建设和扩大消费两个方面加快促进通用航空产业发展。

德事隆航空中国战略与销售副总裁史建元表示：面对“十四五”规划带来的机遇与挑战，中国通用航空市场将迎来新的发展峰值，市场的加速发展，将为德事隆航空在中国市场带来更广阔的发展前景。

史建元进一步阐述：“一直以来，我们都非常看好中国通用航空的未来发展。首先，近几年国内已经相继出台了一系列促进通用航空业发展的政策法规和发展规划，地方政府部门也正在成为推动趋势通用航空发展的主力军，这将引领中国通用航空发展进一步加速；其次，自中国持续放宽对低空领域的管制，中国的低空经济发展火热，低空旅游、航空运动等相关业态欣欣向荣，成为促进经济发展的新动能；再者，近年来中国在通用航空技术领域持续钻研、发力，自强自立水平稳步跃升，这也意味着中国通用航空机场建设及相关配套基础设施将不断地完善；同时，疫情以来，人们关注健康出行的意识不断加强，私人飞机也逐渐成为颇具吸引力的出行方案。”

他说：“无论是从政府政策、经济发展、技术发展方面看，还是从消费者需求层面看，德事隆航空都对中国通航市场的发展充满信心。”他也坦言，相比发达国家，中国通用航空领域总体规模依然较小，人才尚有缺口，围绕个人消费的高附加值的通航产业业态仍有较大的发展空间，加速通用航空机场建设也是重中之重。

航展“玩跨界”豪车也来“凑热闹”

广州日报·新花城记者走访现场看到，航展停机坪上除了飞机的身影，还跨界出现了豪车、房车、新能源汽车的身影，超级跑车阿斯顿·马丁、东风日产新款汽车、隆翠房车等品牌也来进行展示，多家银行、基金、保险机构也来参展。

“近年来我国公务机行业步入深度调整期，市场规模小，行业竞争力、整合力和凝聚力不强，尚未形成自我完善、持续增长、良性循环的发展动力源和成长基因。叠加疫情影响后，行业发展虽受到较大冲击，但也展现出较强的发展韧性。现阶段倡议推动行业深度合作正是时宜。”展会期间，在谈到举行中国公务机产业深化合作倡议书签字仪式的意义时，公务机运营商有关负责人说。

据翼通商务航空介绍，展会期间，各方将围绕形成合作机制进行多维度深入探讨，聚焦行业发展痛点难点，以期推进产业资源共享，优势互补。