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白云机场T3轨道交通枢纽首块底板成功浇筑
发布时间:2022/11/11 产业 浏览:183
11月6日下午,白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程(以下简称“T3轨道交通枢纽”)广河高铁明挖区间首块底板顺利完成混凝土浇筑,标志着该区间主体结构施工进入全新阶段。
此次浇筑的广河高铁明挖段首块底板长26.5米,宽16.6米,采用两台天泵同时一次性浇筑约760立方米,总浇筑面积439.9平方米。为确保工程顺利推进,广州地铁优化线路方案、借地方案、施工工艺,克服疫情防控压力大、基坑开挖深度大、主体结构复杂等困难,通过精心组织施工工序、开展技术攻关、召开专家论证会,确保现场施工连续作业,在浇筑时采用分层、分段形式,严格把控基坑主体大体积混凝土浇筑质量。
据悉,T3轨道交通枢纽是国内首个“两高铁、两城际”枢纽工程,地属广州市白云区人和镇,位于白云区机场第二高速以西、机场大道南以东、白云机场T3航站楼以南机场红线范围内。建设内容包括广河高铁、广州至珠海(澳门)高铁及芳村至白云机场城际T3枢纽车站以及东西两侧区间的土建预留工程,车站总规模为5台12线,总建筑面积约16.93万平方米,预留工程线路合计长度9.98公里。
建成后,将汇集航空、高铁、城际、长途汽车、旅游大巴、网约车、公交、出租车、社会车辆等交通方式,以全天候、一体化换乘联通白云机场与广州中心城区、珠三角城市群、粤港澳大湾区,对于有效提升广州国际性综合交通枢纽能级、促进粤港澳大湾区交通基础设施互联互通具有重要意义。
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