明珠湾大桥新装“穿啥”？请你来话事

记者近日从南沙基本建设办公室获悉，跨越龙穴南水道的明珠湾大桥将对桥梁外观实施色彩涂装，通过前期方案征集，银灰色、白色、白色红边、银灰蓝边、银灰红边、浅灰色、浅蓝色、中国红、国际橘等9个色彩涂装方案出炉，面向公众征集意见。
据介绍，明珠湾大桥工程位于水网和绿廊交汇处，钢桁架拱桥的外观较好地呼应了此处五水汇湾、山水相连的自然地理环境特色，并与西北方的凤凰一二三桥、虎门大桥、凫洲大桥、红莲大桥等，共同构成明珠湾区及周边城市路网桥梁群。给明珠湾大桥穿上靓丽的“新衣”，将加深其与周边建筑物的融合，形成重要的景观亮点，提升周边地区整体形象。
记者留意到，此次公开的9个色彩涂装方案，既有单一色彩的设计，在景观效果上更强调桥梁的整体性，强化桥梁地标形象；也有两种色彩的组合设计，通过搭配和碰撞，凸显南沙区域文化和特质。
作为目前世界上最大跨度的三主桁连续钢拱桥，明珠湾大桥工程起于万环西路，经珠江街跨越龙穴南水道，终点接南沙街虎门联络道，全长约10.42公里，主线宽60米，双向8车道。其中，主桥全长2459米，采用中承式6跨连续钢桁拱结构，主跨436米，桥面宽43.2米，采用双层桥面，上层为双向8车道市政道路和人行道，下层预留双向车道和管线走廊。拱顶至中墩支点高度为109米。
对外，明珠湾大桥建成后可与飞鹅山隧道（南沙立交）、新港大道、大角山隧道构成完善的区域路网，通过发挥路网与立交节点的交通功能，加强明珠湾起步区区块、南沙枢纽区块、粤港深度合作区、南沙湾区块之间的交通联系，增加各区块（包括海港区块）与莞佛高速之间的连接通道，大大缓解现状道路的交通压力。
对内，可同凤凰大道、黄阁南路、英东大道、构成明珠湾起步区外围交通环线，与明珠湾起步区新增跨江通道、环市大道、蕉门隧道、宝成围路组成的核心区环线互为明珠湾起步区内外两个环线，形成双通道布局的道路系统，高效串联区内核心公共节点和城市地下空间，提高南沙在城市发展主轴上的交通疏解能力和出行可靠度。
据悉，此次意见征集为期15天，市民可于12月14日前通过“广州南沙发布”公众号自行选择方案，也可以通过电话（020-39035735）或信函（广州市南沙区进港大道466号七楼）的方式，将意见和建议反馈至南沙区基本建设办公室。