广佛西环（广州段）场站综合体规划获批

9月20日，广州市规划和自然资源局网站公布了《广佛环线佛山西站至广州北站段（广州段）场站综合体概念方案》（下称《方案》），该《方案》由广州市规划委员会审议通过后经广州市人民政府批准，自2022年8月29日起生效。

《方案》原则同意本次3个场站综合体选址及概念方案，分别为神山北站、花都港站和炭步站，用地面积合计24.21公顷，用地性质为道路与交通设施用地兼容商业、商务设施、二类居住及中小学用地等，计容建筑面积合计88.87万平方米（其中，商业、商务设施56.31万平方米，产业配套设施6.19万平方米，住宅23.76万平方米，居住配套设施2.61万平方米），交通衔接设施规模20.66万平方米，轨道交通设施、交通衔接设施等不纳入综合体计容建筑面积。

据悉，三个场站综合体的概念方案经审议后，由规划部门报市政府审批，后续分类型进一步完善规划审批程序。后续不超过站点综合体测算容积率5.0的场站综合体地块，且不降低本次概念方案确定的产居比的，由规划部门组织广州地铁集团编制控制性详细规划调整方案，由规划部门开展审查并完成30天征询意见公示后，纳入控制性详细规划。

高于站点综合体测算容积率5.0的场站综合体地块，或降低本次概念方案确定的产居比的，由规划部门组织广州地铁集团编制控制性详细规划调整方案，按程序提交市规委会审议后报市政府审批。

针对部分位置较为重要的项目（如神山北站等地块），将在方案设计阶段，结合周边片区组织开展高水平的城市设计或建筑设计，加强项目规划与区域规划的协调对接。