明年9月中山纪念堂可直上白云山！“云道”一期工程10月开工

连接中山纪念堂和白云山的慢行系统——“云道”即将开工建设，沿线还将进行景观提升，通过种植木棉、宫粉紫荆、黄风铃木等打造红、粉、黄为主题色的四段主题花海。8月31日，白云山麓湖越秀山连通工程沿线绿化景观提升设计施工进行招标，预计开工时间为今年10月，2020年9月建成。
创新形式绿道 可从中山纪念堂直达白云山
根据今年3月市规委会通过的《广州花园及周边地区控制性详细规划》，将通过长达8公里的“云道”（空中步道），实现白云山、花果山、越秀山的连通，形成山融于城、绿谷赏林、云台览湖三大景区，从中山纪念堂可以一路直上白云山。其中，中山纪念堂—越秀公园1.7公里，越秀公园—麓湖公园3.4公里，麓湖公园—白云山2.9公里。
即将开工的白云山麓湖越秀山连通工程是8公里“云道”的一期，总长度约5公里，主要包括建设中山纪念堂至白云山长度约空中步道0.7公里，地面步道4.3公里。本次招标项目是5公里沿线平台驿站及绿化景观的改造提升，改造总面积51823平方公里。
根据《广州市公园建设与保护专项规划（2017~2035年）》，至2025年，充分发挥绿道网、市域水网的作用，连通城乡所有节点，形成全民共享、分布均衡、全域覆盖、蓝绿交织的开放空间网络，明确全市建成绿道网络3800公里。白云山、麓湖和越秀山的连接通道，从功能属性上从属于绿道网络系统。
白云山、麓湖、越秀山连通工程项目作为城市绿道网络的重要组成部分，通过绿色无障碍路径将白云山、麓湖、越秀山连通起来，把好山好水好风光融入城市，发展协调人与自然的风景游憩境域，有助于充分展示美丽宜居花城的景观风貌，使老城市焕发出新活力。
“云道”同时也是创新形式的绿道，将打造一条可游可赏可玩的钢结构无障碍步道，串联广州中心城区的多个公园，通过步道连通断点，实现从中山纪念堂直达白云山，实现“青山全入城”。“云道”参照国内外先进的城市的相关经验，通过建设连通工程等具有独立路权的城市慢行系统有助于打造相对封闭的步行交通网络，满足市民短途出行的需求，使慢行和公共交通、轨道交通共同构成市民的完整出行方式。
新建四大平台供行人上下 还有四段主题花海
未来的“云道”不仅要能连通，周边景色更是怡人。根据《白云山麓湖越秀山连通工程沿线绿化景观提升可行性研究报告》，对空中栈道基础建设涉及的用地对绿化破坏较大处进行植被恢复，同时对连通工程地面部分周边景观节点进行主题提升，丰富整体景观和文化内涵，展示美丽宜居景观风貌，对过于茂密部分的植物进行抽疏清杂，营造通透舒朗的景观视线；对不良景观或住宅区加密原有乔木进行遮挡，对上下口平台等周边景观进行整体设计，搭配精致景观组团，提升整体品质。
主要包括四个主题段及越秀公园镇南路节点：
①“锦绣文海”中山纪念堂-越秀公园东北门约1公里的路段为越秀公园主园路，将打造“锦绣文海”，主题树种是木棉和异木棉，营造热烈的迎宾景观。同时更换部分破损陈旧铺装，增加电动闸门解决控制人流量及闭园时间等问题。
②“嫣粉飘香”越秀公园东北门至雕塑公园东门0.9公里路段主题是“嫣粉飘香”，结合现有宫粉紫荆，选用粉色系花色，打造宫粉紫荆花林景观，重点打造花果山公园周边景观，营造缤纷、浪漫、活泼的效果。
③“枫铃榄韵”雕塑公园东门至踏芳园0.9公里路段是雕塑公园的一条主园路，主题是“枫铃榄韵”，设计选用黄色系花色，主要种植花黄风铃木。
④“嫣粉飘香”踏芳园至麓湖公园2.2公里路段同样选用粉色系花色，打造宫粉紫荆花林景观。
⑤越秀公园镇南路节点，位于镇南路2号，临近民国古建筑，人流量较多，将建成越秀公园重要的景观节点。采用中式风格，更好地融入越秀公园的景观环境，设计出一处登高观景的平台，还有文娱广场、休闲平台等。
此外，5公里“云道”将有4个供行人上下的平台。通过在重要节点处新建上下口连接平台，同时针平台周边绿化景观改造提升，增加开花树种、配套设施等，营造良好的环境氛围；通过上下口平台优化公园绿地的园路布局，与连通工程无缝衔接；打造景观迷人、亮点突出的特色游憩廊道。四个平台及其附属绿地包括：
①越秀公园东北门平台（约396㎡，其中硬质面积约96㎡，绿化改造面积约300㎡）
②雕塑公园东门平台（约3696㎡，其中硬质面积约1696㎡，绿化改造面积约2000㎡）
③踏芳园平台（约4088㎡，其中硬质面积约988㎡，绿化改造面积约3100㎡）
④麓景路平台（约1317㎡，其中硬质面积约67㎡，绿化改造面积约1250㎡）