全球首个超快充电池专业工厂下个月在广州投产

“让充电像加油一样快”，广州巨湾技研有限公司（以下简称为“巨湾技研”）以此为目标在短短3年内成为独角兽企业。9月19日，公司总裁裴锋在广州市“‘二次创业’再出发”之绿色石化和新材料产业媒体访谈会上透露，在广州南沙建设的“巨湾技研储能器件与系统生产基地”将是全球首个超快充电池专业工厂，预计在下个月投产。

他介绍，去年5月，“巨湾技研储能器件与系统生产基地”于南沙区正式动工建设，项目总体规划产能为8Gwh/年，具备为12万辆新能源汽车实现配套的能力，一期工程在2023年完成建设。

当前，巨湾技研自主研发的XFC极速充电动力电池，最大充电功率达480kW，0-80%充电时间最快7.5分钟，增加超400公里续航，充电速度是现有普通电池的6倍，现已搭载在埃安车型，并以“充电5分钟，续航207公里”的成绩获得世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快电动汽车充电技术”认证，真正实现了“让充电像加油一样快”。

2022年4月，巨湾技研携手行业伙伴在广州政府的支持下，发起打造广州“超充之都”的建设规划。这一规划得到了政府政策支持：广州市工业和信息化局印发的《广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动方案》（2022-2024年），将打造广州“超充之都”作为政策要点正式发布，并且部署多项重点任务大力推进约1000座超级快充站建设工作，将关注的焦点落在新能源汽车充电速率的提升之上，明确支持推进超级快充技术的大规模市场化应用及跨越式发展。

裴锋表示，按照“超充之都”规划，2025年将有1000座超级充换电中心在广州建成，实现1.5km半径覆盖，找站时间减少到5分钟以内；此外，到2025年新增的新能源汽车中，超过50%的都是超快充。数据显示，2022年，新能源车零售567.4万辆，同比增长90.0%，市场渗透率达到27.6%。今年，广州市新能源汽车渗透率达到了42%。“目前广州加油站有700座，所以理论上当这充电和加油一样快的时候，1000座超充站就足以满足全广州市民的需要。”裴锋说。