阳江雅白线扩建施工 双向4车道改6车道

记者9月2日从广东交通发布获悉，阳江雅白线扩建工程已进入全面施工阶段，预计2021年9月完成全部施工任务。
省道540线阳江雅韶至白沙段公路（雅白线）是阳江市城南片区主干线，也是西部沿海高速和云阳高速的联络线。雅白线扩建工程路线起于西部沿海高速公路雅韶收费站出口，途经阳江雅韶镇、岗列街道、城西街道，止于白沙街道省道277线，路线全长17.86公里。道路按照一级公路双向6车道技术标准建设，设计时速为80公里/小时。一般路段在原路基两侧各拓宽5米，路基宽度由24米变为34米，由双向4车道改为双向6车道，城南片区路段则在34米路基基础上两侧再加宽5米作为绿化带。项目投资估算13.67亿元，合同总工期为2年。
据施工项目负责人介绍，那龙河大桥和漠阳江特大桥最大跨径为80米，且有通航要求，拟采用挂篮现浇施工，施工工期较长，因此是整个扩建项目的关键性控制工程。其中，那龙河大桥属于雅白线扩建工程的4座大桥之一，全长918米，左右半幅将分别拓宽12.5米，各增设一条非机动车道和人行道，桥面宽度由22米变为47米。施工栈桥共设5跨，截止到目前已完成1跨，预计20天后可完成施工栈桥搭建，继而开展那龙河大桥主体结构的土建施工。
据悉，雅白线扩建工程运作模式采用“设计—建设—融资—运营—移交（DBFOT）”PPP项目合作模式，阳江市政府承担部分支出，同时负责监管和协调，从整体上精简了审批流程，整合了优势资源，降低了工程造价，缩短了建设工期。雅白线扩建工程完成后，将改善阳江市交通基础设施条件，优化阳江南部区域土地利用和投资环境，扩大阳江城市空间结构，对推动阳江市社会经济协调发展有重要意义。