广花城际首批工点进入主体结构施工阶段

近日，记者从广州地铁获悉，广花城际京溪路至白云东平区间（“京白区间”）2号盾构井、白云东平站围护结构已正式施工，标志着线路首批工点已进入主体结构施工阶段。

白云东平站位于白云大道北与东凤东路交叉路口东北侧地块，沿东凤东路东西向敷设，设计与已运营的十四号线换乘，车站总长443.8米，为地下三层岛式车站。

广花城际（广州东至花都天贵）是落实《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》的重要线路，也是广州市首次主导建设的城际铁路。线路起于天河区的广州东站(不含)，止于花都区的花城街站，线路长约39.6公里。全线新建7座车站，并为规划广清城际联络线预留接入条件。线路建成后，通过与广州地铁十八号线、二十二号线、芳村至白云机场城际等线路跨线运营，将实现大湾区内高铁、普速铁路、市域（郊）铁路等轨道网络的融合衔接，加快实现粤港澳大湾区城市轨道交通的互联互通。